Latvijas lietoto auto tirgū viena no biežākajām krāpšanām ir attīts odometers. Kvalitatīvi pētījumi rāda, ka aptuveni katra trešā privāti pārdotā automašīna brauc ar nobraukumu, kas ir mazāks uz spidometra, nekā patiesībā. Tev nav vajadzīgs CSDD darbinieks, lai to pamanītu. Tev ir vajadzīgs VIN numurs un 15 minūtes laika.
VIN jeb Vehicle Identification Number ir 17 zīmju kods, kas ir unikāls katram auto pasaulē kopš 1981. gada. Tas atklāj ražotāju, modeli, dzinēja tipu, ražošanas valsti, gadu un, pareizi izmantojot, arī to, vai pārdevējs tev melo.
Kur atrast VIN numuru uz auto
Četras vietas, kurās VIN parādās fiziski uz mašīnas:
- Vējstikla apakšējā kreisajā stūrī, redzams no ārpuses
- Vadītāja durvju balstā, uz metāla plāksnītes
- Motora nodalījumā, uz dzinēja bloka vai virsbūves
- Tehniskā pasē jeb CSDD reģistrācijas apliecībā
Visiem četriem ir jāsakrīt zīme zīmē. Ja vējstikla plāksnīte izskatās pārlīmēta vai jaunāka par auto, vai durvju balsta numurs ir nokasīts un atkārtoti iesisties, tā ir nopietna trauksmes zīme. Negaidi tālāko izpēti, jautā pārdevējam tieši.
Kā lasīt 17 zīmes
Zīmes 1 līdz 3: WMI (World Manufacturer Identifier)
Pirmā zīme ir kontinents un valsts. W ir Vācija, J ir Japāna, 1, 4 un 5 ir ASV, S ir Lielbritānija vai Polija, Y ir Zviedrija, T ir Čehija vai Slovākija. Otrā un trešā zīme norāda konkrētu ražotāju un rūpnīcu. Piemēram, kods WAU sākumā ir Audi, ražots Vācijā. Kods JT ir Toyota, ražots Japānā.
Zīmes 4 līdz 9: VDS (Vehicle Descriptor Section)
Šajā blokā ir iekodēts modelis, virsbūves tips, dzinēja kods un drošības aprīkojuma līmenis. To dekodē ar tādiem rīkiem kā VINdecoderz.com vai vindecoder.eu.
10. zīme: ražošanas gads
Šeit ir slazds. Tabula iet ciklā un atkārtojas. Burts A var nozīmēt 1980, 2010 vai 2040. Aktuālie kodi: Y = 2000, 1 = 2001, 9 = 2009, A = 2010, L = 2020, M = 2021, N = 2022, P = 2023, R = 2024, S = 2025, T = 2026.
11. zīme: konkrēta rūpnīca
Zīmes 12 līdz 17: sērijas numurs
Trīs konkrētas pārbaudes ar VIN
- CSDD bezmaksas vaicājums. Csdd.lv → e-Vadītājs → “Pārbaudīt transportlīdzekli”. Bez reģistrēšanās. Parāda reģistrāciju, krāsu, gadu, dzinēja tilpumu un OCTA statusu. Ja kāds parametrs atšķiras no sludinājuma, uzdod jautājumu vēl pirms apskates.
- carVertical atskaite (apmēram 15 eiro). Apkopo apdrošināšanas atskaites un negadījumu vēsturi no vairākām Eiropas valstīm un ASV. Pirms parakstīšanas tas ir lētākais 15 eiro ieguldījums lietotā auto vēsturē.
- VINdecoderz vai vindecoder.eu (bez maksas). Parāda, ko VIN tehniski nozīmē. Salīdzini iznākumu ar pārdevēja aprakstu sludinājumā. Ja VIN saka “5 durvju kompakts ar 1.6 dzinēju”, bet sludinājumā ir “sedans ar 2.0”, kāda no informācijām nestrādā.
Kā VIN atklāj attītu odometeru
Trīs metodes, kas strādā praksē:
Aprēķins pēc ražošanas gada. Vidējais nobraukums Latvijā ir 15 līdz 18 tūkstoši kilometru gadā. Vācijā tas ir 20 tūkstoši. 2018. gada auto ar 95 tūkstošiem uz spidometra ir aizdomīgs. 2018. gada auto ar 38 tūkstošiem ir ļoti aizdomīgs.
carVertical un Carfax nobraukuma vēsture. Šīs atskaites parāda, cik km bija reģistrēti pie katras apkopes vai pārbaudes. Ja 2022. gadā servisa žurnālā reģistrēti 180 tūkstoši, bet šobrīd spidometrs rāda 140 tūkstošus, tas ir attīts odometers. Bez izņēmuma.
Servisa grāmata. Ja tā neeksistē vai ir tukša pēdējos divos gados, tā nav nejaušība. Nopietns īpašnieks ar regulāru apkopi to nepazaudē.
Trīs sarkanie karogi VIN atskaitē
- Atskaite rāda citu krāsu nekā šobrīd ir auto. Krāsas maiņa pēc rūpnīcas nozīmē vai nu remontu pēc trieciena, vai īpašnieka kapricu. Atšķirt šos divus var, paskatoties zem motora vāka un bagāžnieka vāka. Ja oriģinālā krāsa ir saglabāta nepieejamās virsmās, tā ir kapriza. Ja arī tās ir pārkrāsotas, tas ir remonts.
- Atskaite rāda nobraukumu 95 tūkstošus 2022. gadā, pēc tam atskaite klusē, šobrīd spidometrs rāda 88 tūkstošus. Klasisks attīšanas paraugs.
- Atskaite rāda reģistrāciju ASV vai Kanādā, bet pārdevējs apgalvo, ka auto bijis Vācijā. ASV auto bieži ir ar salvage title statusu, kas nozīmē, ka tie ir bijuši pēc trieciena un eksportēti uz Eiropu kā “pārbūvēti”.
Ko darīt, ja VIN nesakrīt
Ja VIN dažādās vietās uz auto atšķiras, vai vējstikla plāksnīte izskatās pārlīmēta, vai durvju balsta numurs ir nokasīts, ej prom. Tas ir vai nu zagts auto, vai auto, kura virsbūve ir nomainīta pēc nopietna trieciena, izmantojot citu donoru. CSDD šādu auto pārreģistrēt uz tavu vārdu nedos, un pirkuma nauda būs zaudēta. Naudu atgūt no privāta pārdevēja praksē ir gandrīz neiespējami.
Praktiska darbu secība pirms pirkuma
- Pirms apskates: ievadi VIN CSDD un VINdecoderz, salīdzini ar sludinājumu
- Apskates laikā: pārbaudi visas četras VIN vietas uz auto
- Pirms cenas pārrunām: carVertical atskaite (15 eiro)
- Pirms parakstīšanas: salīdzini servisa grāmatu ar atskaiti
15 minūtes laika un 15 eiro tev pasargā pirkumu, kas Latvijā tipiski maksā 8 līdz 20 tūkstošus eiro. Tā ir labākā stundas likme tavā dzīvē.
Autotirgus pārdošanā esošajiem auto VIN ir pārbaudīts pret CSDD un servisa vēsturi pirms tie nonāk placē. Ja vēl meklē finansējumu, vari uzreiz aizpildīt pieteikumu auto līzingam.
