Pirmā lietotā auto iegāde reti notiek bez kādas mācības. Daži samaksā par remontu vairāk nekā auto vērts. Citi paraksta līgumu, kuru nesaprot. Vēl citi atrod labu auto, bet pērk nepareizo, jo steigā pieņem lēmumu.
Šīs kļūdas nav retas un nav stulbas. Tās notiek tāpēc, ka process ir jauns, informācijas ir daudz un katrs pārdevējs tevi par to neinformēs.
Šeit ir piecas kļūdas, kuras Latvijā pieļauj visbiežāk, un konkrēti veidi, kā no tām izvairīties.
1. kļūda: Skatās tikai uz ikmēneša maksājumu, nevis pilno izmaksu summu
Tas ir viens no visizplatītākajiem slazdiem. Cilvēks redzam, ka ikmēneša maksājums ir 150 EUR, un tas šķiet pieejami. Bet neviens neuzskata, cik maksājumu ir kopā, kāda ir procentu likme un cik iznāk pārmaksāt termiņa beigās.
Piemērs: auto par 8 000 EUR ar 48 mēnešu līzingu pie 12% gadā iznāk aptuveni 211 EUR mēnesī. Kopā samaksājat apmēram 10 128 EUR. Tas ir par 2 128 EUR vairāk nekā auto cena.
Tas nav arguments pret līzingu, bet gan arguments par to, ka jāzina, ko paraksta. Pirms jebkura līguma parakstīšanas lūdziet aprēķināt pilno izmaksu summu visam termiņam, ne tikai ikmēneša skaitli.
Salīdzināt līzinga un kredīta nosacījumus ar konkrētiem skaitļiem var palīdzēt AutoTirgus konsultants, kas izskaidro visas izmaksas pirms lēmuma pieņemšanas.
2. kļūda: Neveic neatkarīgu diagnostiku
Cilvēks atrod auto, tas izskatās labi, brauc kārtīgi un pārdevējs saka, ka viss ir kārtībā. Un daudziem tas ir pietiekami.
Problēma ir tā, ka vizuāli un pēc brauciena nevar noteikt daudzas lietas. Eļļas noplūde motora aizmugurē. Nolietota bremžu sistēma. Turbokompresora problēmas, kas vēl nav sākušās pilnā apjomā. Šīs lietas nemaksā nekas mazumtirdzniecībā, kamēr nav par vēlu.
Neatkarīgas diagnostikas cena pie lielākās daļas autoservisiem ir 30 līdz 60 EUR. Tas ir mazs skaitlis salīdzinājumā ar iespējamo remonta rēķinu.
Īpaši svarīgi to darīt, pērkot auto no privātpersonas. Tirgotāji ar reputāciju parasti pārdod pārbaudītus auto, bet privātie pārdevēji ne vienmēr zina vai atklāj visas problēmas.
3. kļūda: Pārāk liela uzmanība zīmolam, pārāk maza konkrētajam auto
“Gribu BMW” vai “gribu Mercedes” ir saprotams vēlmes punkts, bet tas var novest pie slikta pirkuma.
Divu vienādu gadu BMW 3. sērijas var atšķirties milzīgi. Viens bijis regulāri apkopots, otrs bremžu maiņu nav redzējis trīs gadus. Viens bijis vienā īpašnieka rokās, otrs mainījies četras reizes. Zīmols negarantē neko, ja konkrētais auto nav pārbaudīts.
Tas pats attiecas uz odometru. Daudzi uzticas skaitlim, bet nobraukuma dzēšana nav sarežģīta vai reta parādība. Carfax un CarVertical ļauj pārbaudīt auto vēsturi, salīdzināt iepriekšējos reģistrācijas datus un noskaidrot, vai nobraukums atbilst realitātei. Šo pakalpojumu cena ir neliela, bet informācija var izrādīties izšķiroša.
4. kļūda: Pieņem lēmumu steigā, jo “auto var nopirkt kāds cits”
“Šim auto jau ir vairāki interesenti.” “Ja nerīkojaties līdz vakaram, nevaru garantēt cenu.” “Citam pircējam tas ļoti patika.”
Šādas frāzes dzird bieži. Dažreiz tās ir patiesas. Biežāk tās ir pārdošanas tehnika, lai paātrinātu lēmumu un samazinātu laiku, kādā pircējs var padomāt un pārbaudīt.
Labs auto netiek pārdots 24 stundu laikā tikai tāpēc, ka jūs vilcināties. Ja auto tiešām ir pieprasīts, tas nozīmē, ka tā cena ir pareiza un ir vērts pasteigties. Bet tas ir pilnīgi citādāk nekā mākslīgi radīts laika spiediens.
Noteikums ir vienkāršs: ja nav laika veikt diagnostiku un pārbaudīt auto vēsturi, nav laika pirkt šo auto. Pāris dienu gaidīšana var ietaupīt daudzus simtus eiro.
5. kļūda: Ignorē apkopes izmaksas pēc pirkuma
Auto cena ir viens skaitlis. Ikgadējās apkopes izmaksas ir otrs skaitlis, ko daudzi pirmo reizi pircēji neņem vērā.
Divi auto par vienādu cenu var atšķirties ar apkopes izmaksām divas vai trīs reizes. Vācu premium marku detaļas ir dārgākas. Retāk sastopami modeļi nozīmē, ka mehāniķi tos pārzina mazāk un darbs aizņem ilgāk.
Pirms pirkuma ir vērts noskaidrot:
Cik izmaksā regulārā eļļas maiņa un apkope šim modelim? Cik bieži jāmaina ķēde vai siksna un cik tas maksā? Vai šim modelim ir zināmas problēmas, kas parādās pie noteikta nobraukuma?
Informāciju par konkrētu modeļu uzticamību un izplatītākajām problēmām var atrast, piemēram, portālā auto.mail.ru/report vai ārvalstu forumos, kur šos modeļus apspriež īpašnieki ar daudzgadīgu pieredzi. Latvijā šo informāciju bieži var atrast arī forumos un Facebook grupās, kur pulcējas konkrētu marku īpašnieki.
Rezumē
Lietota auto iegāde nav sarežģīta, ja ir nedaudz laika un pareiza pieeja. Lielākā daļa kļūdu notiek nevis tāpēc, ka cilvēki ir neuzmanīgi, bet tāpēc, ka neviens agrāk nav izskaidrojis, uz ko skatīties.
Pārbaudiet auto vēsturi. Veiciet diagnostiku pie neatkarīga mehāniķa. Aprēķiniet pilno izmaksu summu, ne tikai ikmēneša maksājumu. Un nesteidzieties tāpēc, ka kāds saka, ka jāsteidzas.
Ja meklējat lietotu auto ar pārbaudītu vēsturi un iespēju to iegādāties ar līzingu, apskatiet AutoTirgus auto katalogu.